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Estudio básico del uso de la tecnología de destilación reactiva en la hidrodesulfuración profunda del Diesel

Descrizione:	En este trabajo se ha realizado un estudio básico sobre la aplicación de la tecnología de destilación reactiva para la eliminación de compuestos organosulfurados pesados presentes en el diesel. Particularmente el trabajo consiste en: 1) determinación de propiedades termodinámicas de los compuestos organosulfurados; 2) cálculos de equilibrio físico con reacción...
Soggetto:	Diesel fuels -- Desulfurization, Destilación, Distillation, and Combustibles diesel -- Desulfuración
Creatore:	González Villalba, Hugo Edson
Collaboratore:	Viveros García, Tomás and Pérez Cisneros, Eduardo Salvador
Editore:	Universidad Autónoma Metropolitana
Posgrado:	Maestria en Ciencias Ingenieria Quimica
Lingua:	spa
Año de publicación:	2004
Diritti:	Acceso Abierto
Licenza:	Atribucion-NoComercial 4.0 Internacional (CC BY-NC 4.0)
Tipo de Recurso:	info:eu-repo/semantics/masterThesis

Descrizione:	Las restricciones legislativas con respecto al contenido de azufre en combustibles como el diesel han llevado al desarrollo de nuevas tecnologías y rediseño en el proceso industrial que se usa para desulfurar al diesel conocido como hidrotratamiento. Un punto medular en este proceso es el catalizador que tradicionalmente es fabricado...
Soggetto:	Ingeniería química, Diesel fuels -- Desulfurization, Catalizadores para hidrotratamiento, Combustibles diesel -- Desulfuración, Chemical engineering, and Hydrotreating catalysts
Creatore:	Montesinos Castellanos, Alejandro
Collaboratore:	Reyes Heredia, José Antonio de los
Editore:	Universidad Autónoma Metropolitana
Posgrado:	Doctorado en Ciencias Ingenieria Quimica
Lingua:	spa
Año de publicación:	2007
Diritti:	Acceso Abierto
Licenza:	Atribucion-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)
Tipo de Recurso:	info:eu-repo/semantics/doctoralThesis
Identifier:	https://doi.org/10.24275/uami.b8515n57g

Descrizione:	En esta investigación se llevó a cabo el diseño de adsorbentes para la remoción selectiva de compuestos nitrogenados presentes en las cargas diesel. Con base en una revisión bibliográfica se decidió partir de mallas moleculares mesoporosas tipo MCM-41, puesto que poseen altas áreas superficiales y diámetros de poro promedio adecuados...
Soggetto:	Combustibles diesel -- Desulfuración, Desnitrificación, Chemical engineering, Combustibles diesel, Ingeniería química, Diesel fuels, Adsorción selectiva, Diesel fuels -- Desulfurization, Denitrification, and Adsorption
Creatore:	Guayaquil Sosa, Jesús Fabricio
Collaboratore:	López Isunza, Héctor Felipe, Esparza Schulz, Juan Marcos, and Reyes Heredia, José Antonio de los
Editore:	Universidad Autónoma Metropolitana
Posgrado:	Maestria en Ciencias Ingenieria Quimica
Lingua:	spa
Año de publicación:	2012
Diritti:	Acceso Abierto
Licenza:	Atribucion-NoComercial 4.0 Internacional (CC BY-NC 4.0)
Tipo de Recurso:	info:eu-repo/semantics/masterThesis
Identifier:	https://doi.org/10.24275/uami.g445cd36m